近来，英特尔子公司 Mobileye、丰田轿车公司和采埃孚（ZF）一起
宣告
，丰田挑选了 Mobileye 和采埃孚来开发高档驾驭辅佐体系（ADAS），该体系将在未来几年内布置在丰田的多个轿车渠道上。依据协作协议，搭载 Mobileye 技能的车用摄像头生产商之一的采埃孚还将供给 Gen21 中距雷达，并将向丰田供给摄像头和雷达的整合计划。Mobileye 和采埃孚将供给依据核算机视觉和机器学习的感知、定位和高精地图技能，以及用于车道坚持和车道居中的车辆横向操控技能，经过立异手法来提高路途安全水平。此次与丰田的协作标志着 Mobileye 和采埃孚将初次向丰田供给 ADAS 体系，这将大幅拓宽 Mobileye 和采埃孚安全技能的使用规模，并将「以此提高全球路途的安全水平，为全球各地的驾驭员供给便当的驾驭辅佐功用。」
Mobileye 和采埃孚将严密协作，打造整合采埃孚雷达技能的先进视觉感知技能，为丰田的高档驾驭辅佐渠道助力。EyeQ 4 是 Mobileye 迄今为止已量产的视觉核算专用体系集成芯片（SoC）中的一员，它将与采埃孚的 Gen21 中距雷达技能相结合，为丰田轿车供给周围环境的精准勘探。
Mobileye 的 EyeQ 4 具有强壮的核算才能，可以很好地运用核算机视觉算法，快速处理来自摄像头及其它传感器的信息。EyeQ 4 还具有任一视点车辆辨认和新一代车道勘探等多种功用。
采埃孚的 Gen21 中距雷达是一款高性能的 77GHz 前向雷达，契合 2022+ Euro NCAP 五星安全规范，并可以支撑 L2 和 L2+ 等级的主动驾驭功用。Gen21 可以依据轿车制造商的需求进行扩展，既可以在低速的驾驭环境下供给宽广视角用于行人勘探、为紧迫主动刹车（AEB）等体系供给支撑、还可以在高速的驾驭环境中具有更长的勘探间隔，为自适应巡航操控等体系供给支撑。