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华为没有在本年的国际移动通讯大会（MWC）上推出新手机，但他们做了一件任何一家智能手机大厂都会做的工作：让一台
Mate 10 Pro
操控一辆保时捷帕拉梅拉冲着狗狗直线加快。当然，华为发布的宣扬视频要比该公司实地演示的内容更具戏剧性，而且他们再三坚持宣扬视频中的小狗和车都是真的，不是电影编排的作用。一起，这条不幸、茫然不知所措的狗狗并没有收到任何损伤。
在 MWC 的试乘中，华为供给了画着自行车、狗和足球的三种妨碍板用于图画辨认，这关于一款集成了人工处理芯片的智能手机而言，必定是适当正确的推行之举。除此之外，这给咱们在巴塞罗那期间试乘保时捷帕拉梅拉找了一个托言。
事实上，Mate 10 Pro 的神经处理单元（NPU）被用于辨认物体并告知自动驾驶轿车在上路行进时怎么作出反应。整个试乘演示进程包含两部分。榜首部分试乘的速度大约为每小时 5 英里，运用照相机辨认物体。在这个阶段，咱们被要求从事三项不同使命中的一项：向左转，向右转以及泊车，每项使命对应于不同的图片妨碍物。
在第二部分的试乘中，咱们开车以每小时 30 英里的速度敏捷开向校园区域，而且直接驾车朝着华为团队选择的物体——他们从中选择了一件物体并骑着车直接进入车道。正如该公司所许诺的那样，该体系发现骑自行车的人并向右急转弯。
尽管这仅仅只是一个简略的演示，但足以让人感到非常激动。NPU 充分利用这种图画辨认才能，协助拍照质量更好的图画——就像最新款 LG V30 相同。据华为介绍，整套体系大约用了五周左右开发完结。它必定看起来就像暂时凑集起来的设备相同——从放在仪表板上的手机伸出的缆线到房顶的设备。
正如华为全球资深产品营销司理彼得·高登（Peter Gauden）在今日的访谈中所快速指出的，这不应该被视为该公司方案进入无人驾驶轿车范畴的任何迹象。
原因就在于，即使这是很不错的产品，但若想翻开美国商场的大门，
或许仍然是困难重重
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